benvac® RCMB123

Para satisfacer los nuevos estándares, incluidos IEC 62752 e IEC 60364-7-722, la carga de vehículos eléctricos requiere sensores de corriente residual para evitar situaciones peligrosas en los casos en que la batería del vehículo (DC) está conectada a la fuente de alimentación doméstica (AC). Generalmente, los sensores de corriente residual sensibles a AC/DC se pueden utilizar cuando los circuitos de corriente continua y corriente alterna están conectados directamente y, por lo tanto, pueden producirse corrientes de fuga AC/DC.

Normalmente, los interruptores de corriente residual tipo A (RCCB) se instalan en hogares privados. Sin embargo, estos RCCB son para identificar y desactivar las corrientes de falla de DC. Para cargar un vehículo eléctrico (EV) desde una fuente de alimentación doméstica, se necesitaría un costoso RCCB tipo B para garantizar la seguridad en caso de una corriente de falla de DC.

Al usar un sensor benvac DI integrado en un IC-CPD o caja de pared, los clientes pueden ahorrar los altos costos de instalar un RCCB tipo B para brindar sensibilidad a toda corriente y seguridad eléctrica a bajo costo.

Un solo sensor DI monitorea simultáneamente todas las corrientes en las fases y los conductores de neutro detectando las corrientes de falla AC/DC. Los sensores pueden activar el apagado automático en caso de fallas eléctricas peligrosas. Dado que las corrientes residuales que deben supervisarse solo se producen en caso de averías eléctricas y son extremadamente bajas (mA), la máxima precisión de medición es fundamental. Además, se requiere un tiempo de respuesta rápido para mantener las características de seguridad

¿Alguna duda? Contáctenos!

RCMB123
RCMB123

Para satisfacer los nuevos estándares, incluidos IEC 62752 e IEC 60364-7-722, la carga de vehículos eléctricos requiere sensores de corriente residual para evitar situaciones peligrosas en los casos en que la batería del vehículo (DC) está conectada a la fuente de alimentación doméstica (AC). Generalmente, los sensores de corriente residual sensibles a AC/DC se pueden utilizar cuando los circuitos de corriente continua y corriente alterna están conectados directamente y, por lo tanto, pueden producirse corrientes de fuga AC/DC.

Normalmente, los interruptores de corriente residual tipo A (RCCB) se instalan en hogares privados. Sin embargo, estos RCCB son para identificar y desactivar las corrientes de falla de DC. Para cargar un vehículo eléctrico (EV) desde una fuente de alimentación doméstica, se necesitaría un costoso RCCB tipo B para garantizar la seguridad en caso de una corriente de falla de DC.

Al usar un sensor benvac DI integrado en un IC-CPD o caja de pared, los clientes pueden ahorrar los altos costos de instalar un RCCB tipo B para brindar sensibilidad a toda corriente y seguridad eléctrica a bajo costo.

Un solo sensor DI monitorea simultáneamente todas las corrientes en las fases y los conductores de neutro detectando las corrientes de falla AC/DC. Los sensores pueden activar el apagado automático en caso de fallas eléctricas peligrosas. Dado que las corrientes residuales que deben supervisarse solo se producen en caso de averías eléctricas y son extremadamente bajas (mA), la máxima precisión de medición es fundamental. Además, se requiere un tiempo de respuesta rápido para mantener las características de seguridad

¿Alguna duda? Contáctenos!

Características

  • Protege contra situaciones peligrosas con corrientes de falla, preservando el RCCB tipo A de la saturación
  • Pequeño volumen y tamaño para la integración en IC-CPD compacto
  • Robusto diseño mecánico y eléctrico adecuado para condiciones ambientales adversas
  • Seguridad eléctrica a bajo costo (en comparación con RCCB tipo B)
  • Funciones de auto vigilancia y prueba integradas
  • Cumple con la norma IEC 62752
  • Procedimiento de medida patentado (Patentes: EP 2 571 128 / US 9.397.494 / ZL 201210157968.6 / CN 103001175, EP 2 813 856)

Aplicaciones

Modo de carga 2:

  • IC-CPD en cables de carga para vehículos eléctricos (EV) y vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV)


Modo de carga 3:

  • Cajas de pared para cargar EV y PHEV
  • Pilas para cargar EV y PHEV

benvac® RCMB123 Variante(s)

VersionTipo VACTipo BenderRef.
6 mA DC /30 mA r.m.sT60404-N4641-X920RCMB123-1B94042470

Descargas para benvac® RCMB123

TipoNombreTamañoIdiomaSello de tiempoD-/B-Número
Flyer We are your eMobility partner! 262.3 KB EN2023/11/29 10:01:3629.11.2023 10:01:36
Datos técnicos RCMB123 822.8 KB EN2021/10/20 12:52:0420.10.2021 12:52:04